Si el camión de bomberos siempre corre hacia la derecha, ¿qué debo hacer? En la mayoría de los casos, la desviación se puede resolver haciendo el posicionamiento en las cuatro ruedas, pero si el posicionamiento en las cuatro ruedas todavía no se puede resolver, esto debe ser causado por otras razones. Los propietarios de camiones de bomberos pueden encontrar la razón de los siguientes aspectos:
Los patrones de los neumáticos en ambos lados son diferentes o los patrones son más profundos y menos profundos que la altura. Es mejor usar el mismo tipo de neumáticos para todo el automóvil. El límite de desgaste debe ser reemplazado.
Las presiones de las llantas en ambos lados son diferentes. Las diferentes presiones de las llantas de los camiones de bomberos harán que las llantas tengan diferentes tamaños e inevitablemente se saldrán al conducir.
Los amortiguadores de deformación en ambos lados del resorte del amortiguador delantero del camión de bomberos son inconsistentes. Puede juzgar si el resorte del amortiguador es bueno o malo presionando o comparando después del desmontaje.
El amortiguador delantero falla. Después de que falla el amortiguador delantero, las dos suspensiones son una alta y otra baja mientras el vehículo está conduciendo, y se aplica una fuerza desigual que hace que el camión de bomberos se desvíe. El amortiguador puede ser detectado por un probador especial de amortiguadores para determinar la absorción de impactos La calidad del dispositivo; Si se desmonta incondicionalmente, puede utilizar el método de extracción para juzgar.
El desgaste excesivo de los componentes del chasis del camión de bomberos tiene espacios anormales. Las cabezas de bola de la barra de dirección, los manguitos de goma para los brazos de soporte, los manguitos de goma para las barras estabilizadoras, etc. son propensos a espacios excesivos.
El retorno del freno de una determinada rueda es pobre y la separación no está completa. Esto es equivalente al freno parcial que siempre se aplica en un lado de la rueda, y el vehículo inevitablemente se desviará al conducir. Al verificar, puede sentir la temperatura del cubo de la rueda, como una rueda es mucho más que otras ruedas, lo que indica que el freno de la rueda no se ha devuelto correctamente.
La deformación general del marco del camión de bomberos. La diferencia entre las distancias entre ejes en ambos lados es demasiado grande y excede el rango máximo permitido. Se puede verificar midiendo el tamaño.
