Primero en el mundo
En retrospectiva, el primer camión de bomberos del mundo fue encargado por la ciudad alemana de Augsburg en 1518 y fabricado por el artesano de la artesanía del metal, Antony Blattner. Según la historia de la ciudad de Augsburg, el camión de bomberos es una bomba grande, accionada por palanca, montada en un automóvil, conducida por un caballo o un humano. Un incendio estalló en Londres en 1666, ardiendo durante cuatro días e incendiando 1.300 casas, incluida la famosa calle St. La iglesia de Paul. Algunos edificios medievales fueron arrastrados por el fuego. Después del desastre, Gran Bretaña comenzó a prestar más atención a los incendios urbanos. Pronto, los británicos inventaron el primer camión del mundo con una bomba de agua manual y usaron el dragón de agua para sacar el fuego.
Mercado en casa
En nuestro país, las empresas de producción de camiones de bomberos tienen más de 30 empresas, distribuidas en todo el país, pero en general, es difícil formar economías de escala. Solo hay unos pocos de los más de 30, con solo unos pocos, camiones de bomberos. Debido a la falta de estándares de la industria, la mayoría de las empresas de fabricación de bomberos solo prestan atención a las ventas en el mercado, ciegamente, pero a la calidad de los productos y el retraso en el desarrollo tecnológico, la desconexión entre la oferta y la demanda, hace que la producción alto, la brecha con los camiones de bomberos extranjeros es muy grande, la falta de competitividad en el mercado.
Por lo tanto, el futuro del desarrollo de los camiones de bomberos, las empresas de camiones de bomberos locales solo se esfuerzan por mejorar su propia ventaja del producto, para garantizar la calidad de los productos, sobre la base de la combinación de la oferta y la demanda, completa la posventa, puede en un producto desordenado y extranjero tiene una fuerte competencia en el entorno de mercado para el avance.
De acuerdo con el análisis de datos relevantes, cada dos o tres personas en los países desarrollados están equipadas con un camión de bomberos, pero la situación económica en nuestro país hace que tal configuración obviamente no sea realista. De acuerdo con el ministerio de seguridad pública de las normas y para fortalecer la gestión de varias formas de incendios camión de la notificación (hombre lejos [2011] n. ° 203), el gobierno a tiempo completo cuerpo de bomberos 7375, 7375 unidades, brigada de bomberos de tiempo completo 2011 nacional con todo tipo de vehículos contra incendios para más de 15000 juegos. Calculado en 15% de crecimiento anual y actualización, los motores de incendios en alrededor de 2300 unidades al año, con el desarrollo de la economía y la inversión en el fuego, lugares y empresas e instituciones para unirse, la demanda de motores nuevos, de alto rendimiento desarrollado regiones económicas, el número debe aumentarse a alrededor de 4000 a 5000 años.
Además, el calculado en cada brigada de incendios debe estar equipado con cinco camiones de bomberos, la propiedad del camión debe ser de alrededor de 50000 automóviles en nuestro país, esto espera, de acuerdo con la propiedad del mercado de camiones de bomberos en el futuro proceso de desarrollo, es muy potencial.
Los productos de camiones de bomberos de China tienen una variedad completa de productos, vehículos contra incendios, vehículos de alta altura, vehículos especiales, etc. Pero con contenido de ciencia y tecnología no es alto, de función única de camiones cisterna, camiones de bomberos de espuma y secos se le da prioridad al camión de bomberos en polvo, que incluye el petrolero por más del 60% del total, y los vehículos de bomberos especiales de alto valor agregado (vehículos) que no sean agua, polvo seco y cuentas de espuma, solo alrededor del 15%. Los motores de rescate como los camiones de escalera son raros.
